Modifikasi motor menjadi cara bagi para pecinta otomotif untuk meningkatkan performa kendaraan maupun mengekspresikan gaya. Beat Street modifikasi thailook merupakan salah satu jenis modifikasi yang sering dipilih untuk tampilan lebih dinamis, khas anak muda yang aktif.
Beat Street merupakan salah satu skutik yang segmennya untuk anak muda. Honda menyematkan desain telanjang di area stang untuk produknya ini. Selain itu, terdapat panel instrumen baru dengan jenis digital.
Beat Street Modifikasi Thailook ala Anak Muda
Thailook merupakan gaya modifikasi motor yang populer di kalangan anak muda. Modifikasi ini memiliki ciri khas penggunaan ban kecil, pelek jari-jari tipis dan warna mencolok. Jenis modifikasi ini sebenarnya sangat menarik apabila menggunakannya dalam kontes modifikasi untuk tampilan body motor lebih ramping ramping.
Body Beat Street yang ramping menjadi salah satu alasan banyak orang memilihnya. Sepertia pada ulasan pengguna di akun TikTok TAMLONG, menyatakan body Beat Street yang ramping enak dibuat nyalip. Adanya berbagai modifikasi pada motor Honda ini, akan membuat tampilan semakin dinamis dan keren.
Namun aksesoris untuk kontes modifikasi ala thailook style terbilang cukup mahal. Hal ini karena beberapa diantaranya langsung diimpor dari negara asalnya, Thailand.
Modifikasi thailook style untuk Beat Street adalah sebagai berikut:
- Mengganti velg dengan diameter 17 inch dengan modal jari-jari
- Mengubah lebar velg, ukurannya menjadi lebih kecil dari standar
- Aksesoris dengan warna mencolok seperti kuning, merah dan biru
- Memasang stiker dengan motif bahasa Thailand
- Mengganti knalpot
- Mengganti bahan dan desain jok
- Suspensi depan dan belakang diganti
- Menggunakan dudukan plat motor nomor aksesori bergaya Thailand.
Hal yang Penting Diperhatikan Ketika Memodifikasi Motor
Modifikasi motor harus dilakukan secara aman agar tidak melanggar hukum. Selain itu, modifikasi tersebut juga tak membahayakan pengendara maupun penumpangnya.
Berikut ini terdapat beberapa ketentuan modifikasi sepeda motor yang tak melanggar hukum.
Tidak Mengubah Dimensi Kendaraan
Saat melakukan modifikasi, pastikan tak mengubah dimensi motor. Baik itu dari segi panjang, lebar maupun volumenya. Dimensi motor harus sesuai dengan ketentuan yang terdapat di BPKB dan STNK.
Tidak Mengubah Warna Kendaraan
Apabila warna kendaraan tak sesuai dengan yang ada di BPKB dan STNK maka bisa terkena tilang. Selain itu, boleh menempelkan stiker namun sifatnya tak menggantikan warna dasar kendaraan atau tak dominan.
Tidak Mengubah Kapasitas Mesin
Biasanya menaikkan kapasitas mesin motor untuk kebutuhan balapan. Namun hal tersebut dapat membahayakan pengendara atau orang lain jika digunakan untuk kendaraan sehari-hari.
Tidak Mengubah Rangka Kendaraan
Jangan melakukan perubahan rangka, terlebih lagi tanpa memperhitungkan uji kelayakan. Sehingga dapat menimbulkan kerusakan dan kecelakaan.
Setiap rangka sepeda motor mempunyai nomor seri yang tercatat di BPKB. Meskipun mengubahnya, biasanya hanya untuk kegiatan pameran atau kontes modifikasi.
Tidak Mengganti Lampu
Sudah ada peraturan terkait sistem lampu dan alat pemantul cahaya. Peraturan tersebut diantaranya adalah penggunaan lampu untuk posisi depan dengan warna putih atau kuning muda. Sedangkan untuk posisi lampu belakang berwarna merah. Kemudian lampu isyarat untuk peringatan berbahasa dengan sinar kelap kelip berwarna kuning tua.
Selain itu, tingkat cahaya, posisi dan besaran lampu juga tertuang dalam Undang-Undang. Untuk motor tanpa modifikasi telah memenuhi berbagai peraturan yang ada. Maka dari itu, jangan mengganti warna lampu dengan warna lain agar cahayanya tak terlalu terang karena hal tersebut dapat mengganggu pengendara lain.
Tak Mengganti Knalpot
Knalpot motor yang diganti akan membuat mesin cepat panas. Hal tersebut dapat membuat klep cepat longgar. Sehingga knalpot akan sering mengeluarkan bunyi yang mirip dengan ledakan. Ini akan berdampak buruk karena bisa menimbulkan polusi suara dan udara.
Tak Mengganti Klakson
Syarat utama klakson sebagai komponen pendukung kendaraan adalah bunyinya tak mengganggu konsentrasi pengemudi yang lain. Idealnya, suara paling rendah 84 desibel dan tertinggi 118 desibel.
Beat Street modifikasi thailook harus dilakukan secara aman, tidak melanggar hukum dan tidak membahayakan pengendara, penumpang maupun pengendara jalan lainnya. Selain itu, tak perlu meniru gaya thailook secara keseluruhan, karena bisa menyesuaikan dengan preferensi dan budget yang tersedia. /nen
